На питання, що брати в якості топлива для пальників, ми завжди говоримо, що газ :)
Адже газ набагато зручніше у використанні. 

Різниця в ціні між бензином і газом у звичайних накрутних балонах відрізняється на порядок. І вартість газу приймає вже істотну цифру у вартості походу.
Дуже часто в Грузії до 2016 року і в Киргизстані-Таджикистані до 2015 року якість газу в балонах завжди викликала питання. Для автономного походу це означає, що краще мати проблеми з бензином, які ви можете передбачити, ніж непередбачені проблеми з газом (особливо на висоті).
Для малоавтономних походів, типу піка Ленина, звичайно, краще використовувати газ.

Як у нас виходить ходити на бензині без проблем:
0. Пальники. Пальники повинні бути призначені для рідкого палива, але на них не повинно бути маркування "Only white gas" (аналог нашої "калоші" на заході), оскільки потім проблеми гарантовані. Ми зупинились на наступних пальниках: MSR XGK, MSR XGK EX, Primus Multifuel, Primus Multifuel EX. Ми пробували: Kovea, OmniFuel, MSR Dragonfly - в серйозний похід з такими ми не підемо. Совкові примуси також в похід більше не беремо. 

Власне що потрібно робити, щоб з бензином не було проблем? Все просто, але як правило невиконання будь-якого пункту призводить до проблем. Перевірено в клубних групах практикою.
1. Бензин купувати тільки самостійно. Ніяких довірчих осіб і туроператорів. Вони як правило купують подешевше або в знайомих
2. Бензин купувати 76 - чим нижче октанове число, тим краще в наших реаліях (ексСССР). В принципі теоретично 92 так само чистий бензин, але це чисто теоретично. Більш високі октанові числа отримують присадками, які і забивають пальник нагаром. (Спрощено).
3. Купувати бензин тільки на хороших заправках. Ніяких сіл, де приносять в відрах. Тільки повноцінна заправка, бажано з власниками з країни зі своїми НПЗ. Наприклад в Киргизії це казахські заправки. Є купа історій коли продають 92 розбавлений замість 76, 95 і т.д. Наприклад в ГБАО купувати бензин взагалі не рекомендується.
4. Бензин лити тільки в тару (РЕТ пляшки) з під простої води (не солодким ні в якому разі, не з під пива і т.д.). Цукор вимити практично не реально. А він так само сприяє засміченню. Як правило ми купуємо ящик мінеральної води і виливаємо її.
5. Бензин наливати в суху тару. Тобто висушити ті самі пляшки від води.
6. Наливати бензин в пляшки з тари в яку налили на заправці через фільтр. Оскільки в проміжній тарі може бути сміття.

Поради по перенесенню і упаковці.
1. Запакувати кожну пляшку в пару кульків і замотати скотчем, щоб не травила.
2. Висушити пляшку перед упаковкою.
3. Запакувати все в мішок, який захистить від механічного пошкодження кульків
4. Носити в тому місці рюкзака, де м'яття не загрожує впринципі (на зовнішній стороні в колбі з карематом, уздовж боковин рюкзака)goo.gl/EL7rPU 
5. Не давати бензоносам носити продукти, які швидко поглинають запах - (чай, печиво, кава) і бажано спальники + намети.
6. При відкритті пляшки розливати за раз її в ємності для пальників. Чи не носити напівпорожні пляшки.
7. Регулярно робити огляд арсеналу. І вживати заходів.

З приводу колоши і уайт-спіриту.
З практики - колоша рулить, але бувають підробки або просто брак
Уайт - спірит - явно більше коптить. 76 бензин виглядає краще.
76 - якщо робити як в списку вище - проблем не було. Чистити один раз за 5 чергувань пальник це не багато.

Витрата палива усереднені.
Залежить від пальників, посуду, кількості осіб.
Які витрати палива? 
40-50 грам на людину в день без топки снігу
80-100 грам на людину в день з топкою. Залежить так само від морозостійкості конкретного газу.
Які витрата бензину? 
70-80 грам на людину в день з без топки снігу.
100 грам на людину в день з топкою снігу.
Докладно можна почитати тут:https://www.tkg.org.ua/node/21794#5 Кухня, примусное хозяйство.